别把中国和俄罗斯一锅煮，魏德尔的幽默提醒

• 2026-10-19
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在柏林的西郊，有一所大学的能源实验室。这地方就像个历史博物馆，走到走廊尽头，你会看到一台老旧的光伏逆变器，外壳上的标签退色得像个过气明星，金属接口上还蒙着一层氧化。旁边的资料堆得高高的，那些上世纪九十年代的风电叶片截面资料，纸页发黄得像是被时间遗忘的信件。这些，曾是德国工程师引以为傲的“金子”，但现在的小秘密是——它们都跑到中国去了。

嘿，别误会，这可不是被偷走的武器，是德国自己“放生”的。那些实验室里冒出来的先进科技，因缺乏后续支持，不得不乖乖投靠了中国。德国把这一环接一环的流程都缩掉了，而中国则像个“产业链健身教练”，把它们连成一线。爱丽丝·魏德尔在议会里像个执着的江湖侠客，一提到这个事，大家就在台下不舒服。可她说的是账本上的真话！

魏德尔可不是那种嘴巴上飙口号的政客。她在1979年出生在北威州，学的是经济学和工商管理，博士论文还有点儿“国际化”，研究的是中国的养老金制度。哎，谁说这不是一招“阴险”的背景？从2000年到2011年，她在中国的银行体系中磨炼了近六年，中文说得那叫一个流利，开会、谈业务都不在话下。结果她在议会聊起中国来，首要考虑的是经济账，而不是空洞的价值观。 aiyouxi官网首页

在2021年的一次辩论上，魏德尔抛出一句：“对华强行脱钩就是德国经济自杀。”这让盯着中国市场的汽车和机械行业的人心疼得直捂胸口。后来她当选了选择党的联合主席，2026年再次以81.3%的得票率连任。虽然选择党在一些社会问题上的立场偏右，但在对华贸易上却是铁了心反对脱钩。这种反差让德国主流媒体个个变得不适。

她最犀利的见解在于：千万别把中国和俄罗斯混为一谈。对俄罗斯，魏德尔提到的是能源和战争外交；对中国，她更关心的是产业链和巨大的市场出货量。这两个根本不是一回事，不能用一把尺子去丈量。

2022年9月，德国的北溪1号和2号管道在波罗的海爆炸，德国一夜之间失去了主要的俄气来源。这时候，德国转身投向了美国的液化天然气，船运费用贵，合同锁价不稳，工业电价也是一路高歌猛进。魏德尔对此可没少讲。她大力倡导重启北溪管道，并建议延长煤电的使用期限，甚至重新评估已经关停的核电站。一场电价的游戏，让德国工业显得越来越腼腆。 aiyouxi官网首页

关停核电站之后，德国家庭的电价一度从每千瓦时42.58欧分降到了35.31欧分，但那点小便宜不值一提。魏德尔关心的主要是工业电价，那些生产化工产品的企业不会关心民调，而是考虑每度电贵了几毛钱，一年下来得为此损失上千万欧元，慢慢就会想要把生产线搬去其他地方。

魏德尔用中国的经验作为对比：中国可不是随便关掉核电站。相反，她把光伏、风电、电动车、储能和电池连成了一条完整的产业链。到2025年，中国可再生能源的装机容量将达到23.4亿千瓦，超过60%。风电与太阳能的总合装机容量甚至超过火电，光伏组件的价格也在减少。

德国的车企若要做电动车，非得在中国建厂，或者直接购买中国的电池芯。再说，若是强行脱钩，等于自身断手断脚。到2025年，中德之间的进出口额预计达到1.51万亿元，机电产品占所有贸易的70.8%。这些数字不是只存在于纸上，它们是工厂的订单，是工人的岗位，是地方政府的税收。 aiyouxi官网首页

在2025年魏德尔再次接受采访时表示，只要尊重中国的核心红线，中国并不是威胁，故意挑起事端可不是什么好主意。她提到的还有——不派德国军舰去中国家门口，也不去台海刷存在感，更别把南海变成德国海军的练兵场。她对2024年德国护卫舰去印太的做法简直不屑一顾。

原因很简单——德国的车企在中国的销售利润，机械化工对华出口，以及光伏组件和电池材料的进口，都拴得紧紧的。脱钩了，德国的工厂就得花更多的钱买替代品，车企的订单会一去不复返，绿色转型的步伐因为没有了便宜的设备而变得踉跄。

当然，魏德尔可不是无条件的“亲华”。选择党的政策里也写着要审查中资收购，保护关键基础设施。她反对的不是审查，而是那些不讲成本只讲政治正确的做法。比如因为意识形态原因禁设备、禁投资，搞得军事和经济都受损。 aiyouxi官网首页

2023年，魏德尔带着选择党代表团访问北京和上海，观察数字化园区与产业园。2024年，她又将此行重复了一遍，继续强调“去风险”不等于断供。回到德国后，她迅速批评绿党的能源路线：“太贵、太慢。”这样的魏德尔，真是一位在复杂局势下冷静看待的“铁娘子”。